+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Тольятти
  • Согласуем выезд после обращения
  • Обследуем объект перед началом
  • Обязательства сторон фиксируем договором
  • График работ утверждаем заранее

Антидронное ограждение аэродрома

  • Обозначим защитный контур аэродрома
  • Стойки закрепим для удержания сетки
  • Собираем защитное полотно
  • Проверяем крепления после монтажа

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение аэродрома» от 15 000 ₽ усл.
Проектирование границ и высот защитного контура от 350 ₽ м²
Защита стоянок и технических зон без создания помех движению воздушных судов от 6 500 ₽ м²
Монтаж защитной конструкции от 4 500 ₽ м²
Ремонт защитной конструкции от 1 500 ₽ м²
Демонтаж защитной конструкции от 700 ₽ м²
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения аэродрома в Тольятти

Антидронное ограждение аэродрома — это защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая создаёт физическое препятствие на пути беспилотного летательного аппарата к защищаемой зоне. Компания «Легион Строй» выполняет проектирование, изготовление и монтаж таких конструкций в Тольятти. Решение относится к пассивной физической защите: оно не обнаруживает и не подавляет сигналы, а ограничивает возможность пролёта или падения БПЛА в охраняемый объём.

Защита аэродрома от дронов применяется для прикрытия отдельных участков и целых зон: взлётно-посадочной полосы и её торцов, рулёжных дорожек, перрона и мест стоянки воздушных судов, ангаров, складов горюче-смазочных материалов, технических площадок, диспетчерских и административных зданий, а также периметральных участков. Антидроновая защита востребована и при строительстве новых объектов аэродромной инфраструктуры, и при реконструкции действующих. Конфигурация защищаемой зоны определяется по плану территории: важно учесть расположение зданий и оборудования, проезды, ворота и технологические проходы, чтобы конструкция не мешала эксплуатации аэродрома.

Конструктивно защитное ограждение аэродрома может быть боковым, верхним или комбинированным. Боковая схема перекрывает подходы с определённого направления, верхнее перекрытие закрывает зону сверху, комбинированное сочетает оба принципа. Основу составляет несущая конструкция: опоры или мачты, каркас, тросовая система и растяжки. Защитный элемент — сетка или защитное полотно с заданной ячейкой — крепится к каркасу через узлы крепления.

Параметры конструкции не выбираются «по шаблону»: они определяются расчетом и проектным решением. Учитываются геометрия и площадь территории, ветровые и снеговые нагрузки, возможность использования существующих конструкций, условия монтажа и дальнейшей эксплуатации. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024 «Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов. Правила проектирования», а конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта.

Расчет стоимости и проектирование защиты аэродрома от БПЛА

Чтобы рассчитать стоимость и подготовить проект, нужны исходные данные. Для первичной оценки достаточно размеров, площади и протяжённости защищаемой зоны, плана или схемы территории, фотографий, описания существующих сооружений и мест установки опор. Далее уточняются схема перекрытия, условия монтажа, наличие проездов и проходов, особенности эксплуатации и доступа к оборудованию.

Порядок работы такой: сначала формируется техническое решение, затем на его основе определяется состав материалов и объём работ. Такой подход позволяет не завышать металлоёмкость и не закладывать элементы, которые на объекте не нужны.

На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяжённость, количество опор, сложность креплений, объём металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, объём демонтажа существующих конструкций, сложность проекта, логистика, срочность и требования заказчика. Для линейных участков удобна цена за погонный метр, для площадных зон — цена за м2. Оптимизация решения позволяет выполнить работы недорого без потери несущей способности. А вот выбирать конструкцию только по принципу «как можно дешевле» не стоит: экономия на сечении опор, крепеже или шаге элементов оборачивается переделками.

Проект включает расчётную схему, узлы крепления, расположение опор и раскладку защитных элементов. Проектная документация согласовывается с заказчиком до начала изготовления. Материалы и комплектующие подбираются с учётом требований действующих стандартов и ГОСТ, а параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения аэродрома

Работы идут последовательно: сбор исходных данных, обследование объекта при необходимости, расчёт, выбор конструктивного решения, проектирование, изготовление элементов, подготовка площадки, доставка, устройство опор, монтаж и закрепление каркаса и защитного полотна, контроль качества и приёмка.

После монтажа проводится контроль качества монтажа: проверка креплений, контроль натяжения тросовой системы, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции. Для пассивных ЗОК этого достаточно — речь идёт о механической целостности, а не о проверке работоспособности электроники.

Дальше конструкция эксплуатируется. Обслуживание включает периодический осмотр, ремонт повреждённых участков, замену отдельных элементов и комплектующих, восстановление натяжения. Возможны демонтаж конструкции при изменении схемы территории и повторный монтаж с использованием сохранившихся элементов.

  • изготовление несущих и защитных элементов по проекту;
  • установка и монтаж на объекте;
  • ремонт, замена и обслуживание существующих конструкций;
  • демонтаж, повторный монтаж и продажа отдельных элементов и комплектующих.

Ремонтопригодность закладывается на этапе проектирования: узлы крепления выполняются так, чтобы можно было заменить секцию сетки или повреждённый элемент без разборки всей конструкции.

Как заказать антидронное ограждение аэродрома под ключ

Заказать защиту аэродрома от БПЛА можно в несколько шагов. Сначала вы обращаетесь в компанию и передаёте исходные данные: назначение объекта, размеры и конфигурацию защищаемой зоны, план или схему, фотографии, описание существующих сооружений и условий эксплуатации. При необходимости выполняется обследование на месте.

Затем подбирается предварительное решение, выполняется расчёт, согласовываются конструкция и стоимость. После согласования разрабатывается проект, изготавливаются элементы, выполняются установка и монтаж, проводится контроль результата. Работы ведутся под ключ — от расчёта и проектирования до установки и обслуживания.

Если вы отвечаете за безопасность аэродрома в Тольятти, оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй»: мы уточним исходные данные и подготовим предложение по антидронному ограждению аэродрома.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.